Stara szkoła wydechu Triumph T100 T120

• 🔥 Styl starej szkoły 

• 🎵 Ulepszony dźwięk

• 🛠️ Konkretna instalacja 

• ⚙️ Zoptymalizowany projekt

Wydech Old School – Triumph Classic po 2016r

Prosty wydech w stylu vintage — spirala Fibonacciego, polerowany na lustro lub szczotkowany

Dzięki temu przywrócisz swojemu Triumphowi czysty wygląd starej serii T prosta linia wydechowa starej szkoły, zaprojektowany jako hołd dla klasycznych motocykli.

• 🔥 Styl starej szkoły : prosty typ wydechu Spirala Fibonacciego, lustrzane lub szczotkowane wykończenie, smukły wygląd retro równoległy do podwozia

• 🎵 Ulepszony dźwięk : poważniejszy, bardziej dźwięczny i wyraźniejszy rytm wydechu niż oryginał

• 🛠️ Konkretna instalacja : demontaż katalizatora, demontaż bocznej ramy pomocniczej i zdemontowanie dużej podpórki w modelach serii T

• ⚙️ Zoptymalizowany projekt : dwie bardziej harmonijne, niezależne krzywe, wyrafinowana linia bez rury w kształcie litery X, minimalny wpływ na moment obrotowy przy niskich prędkościach (nie testowany)

 Każdy element został wykonany z rzemieślniczą precyzją, oferując niepowtarzalny styl i niepowtarzalną prezencję wizualną.

Główne cechy:

• 🏍️ Kompatybilność: Triumph Classic po 2016 roku (silnik dwucylindrowy LC):

  • Bonneville T100 (2016+)

  • Bonneville T120 (2016+)

  • Street Twin / Speed Twin 900

  • Puchar Uliczny

  • Thruxtona 1200

  • SpeedTwin 1200

  • Scrambler 900 (dawniej Street Scrambler)

• ✨ Projekt spirali Fibonacciego : płynna i harmonijna krzywa inspirowana historycznymi liniami marki

• 🔧 Podwójna niezależna linia : dwie oddzielne tuby, bez X-pipe, dla uzyskania czystego wyglądu retro

• ✨ Wykończenie do wyboru:

  • Polerowanie lustrzane wysokiej klasy

  • Wykończenie szczotkowane bardziej surowy i klasyczny

• 🔥 Układ zdekatalizowany : eliminuje katalizator

• 🧭 Idealnie równoległy profil do ramy i podłoża: czystszy, bardziej harmonijny tył, bez nierówności oryginalnego wydechu

• 🎶 Głębszy, głębszy i wyraźniejszy dźwięk, przy zachowaniu prawie niezmiennego momentu obrotowego przy niskich prędkościach

• 🛠️ Wykonane na zamówienie : wysokiej klasy element niestandardowy

Zalety:

✔ Autentyczny styl retro inspirowany serią T Triumph
✔ Czysta, zrównoważona i doskonale symetryczna linia
✔ Wykończenie premium (lustrzane lub szczotkowane) zapewniające niepowtarzalny wygląd
✔ Wygodniejsza i bardziej naturalna krzywa niż oryginalny wydech
✔ Bardziej dźwięczny, oldschoolowy dźwięk

Instalacja:

🔩 Niezbędne modyfikacje:

• Demontaż oryginalnego katalizatora

• Demontaż ramy pomocniczej z każdej strony

• Dla modeli wyposażonych w duży stojak boczny, należy go usunąć

💬 Uwaga:
System ten nie został poddany pomiarom wydajności i nie gwarantuje ilościowych ulepszeń.

Wyjątkowy wydech

Idealny dla entuzjastów Triumpha, którzy chcą nieodpartego oldschoolowego wyglądu, nienagannego wykonania i głębokiego dźwięku, który nawiązuje do przeszłości.