Błotnik retro – Triumph Scrambler 400X

• 🛡 Doskonała ochrona przed błotem, wodą i rozpryskami

• 🧩 Precyzyjne dopasowanie w oryginalnych punktach mocowania

• 🎨 Wykończenia do wyboru : lustrzane lub szczotkowane, czarne lub srebrne

• ⚖ Lekki i wytrzymały dzięki aluminiowej konstrukcji

• 🏁 Autentyczny styl scramblera dla zdecydowanego wyglądu w stylu vintage

Błotnik retro do Triumph Scrambler 400X

Skuteczna ochrona, wygląd vintage i łatwy montaż, specjalnie zaprojektowane dla Scramblera 400X

Nadaj swojemu Triumph Scramblerowi 400X trochę charakteru dzięki temu stylowemu błotnikowi retro przeznaczone do łączenia estetyczny i funkcjonalność. Krój, który wytrzymuje rzuty i jest skierowany w stronę drogi w każdych warunkach pogodowych, wzmacnia linię scramblera, jednocześnie poprawiając ochronę kierowcy i motocykla. Jego projekt w aluminium zapewnia doskonały kompromis pomiędzy sztywnością i lekkością, bez uszczerbku dla trwałości.

Dostępne w wykończeniach lustro (grzecznie) lub szczotkowanei w kolorach czarny lub pieniądze, idealnie wpasowuje się w estetykę 400X, niezależnie od tego, czy jest oryginalna, czy już dostosowana. Regulacja odbywa się na oryginalne punkty mocowania, dla przejrzystej i czystej instalacji, bez żadnych kłopotów. Niezależnie od tego, czy jeździsz codziennie, po nierównych drogach, czy po lekkich szlakach, ten błotnik zapewnia praktyczny i charakterystyczny charakter, którego brakowało Twojej maszynie.

Zaprojektowany, aby wytrzymać zagrożenia występujące na drodze i w terenie, element ten zapewnia zoptymalizowane pokrycie wystających elementów, ograniczając zapalenie zanieczyszczeń na chłodnicy, podwoziu i silniku. Jego starannie proporcjonalna stylistyka retro zachowujeScrambler DNA podczas doskonalenia sylwetki. Spraw, aby Twój 400X stał się wyjątkową maszyną, gotową na wszystko, dzięki niezawodnej, lekkiej i eleganckiej części.

Kompatybilność:

• Triumf Scrambler 400X

Dane techniczne:

• 🛠 Typ: Błotnik w stylu retro do Scramblera 400X

• 📏 Wymiary: konstrukcja dostosowana do oryginalnej geometrii i prześwitów (przód 19″ w 400X)

• 💪 Materiał: Lekkie i sztywne aluminium

• 🎨 Wykończenia: Lustro (polerowane) lub szczotkowane

• 🎯 Kolory: Czarny lub srebrny

• 🔩 Naprawianie: Mocuje się do oryginalnych punktów montażowych, aby zapewnić dokładne dopasowanie

• ⚖ Waga: zoptymalizowany pod kątem ograniczenia masy nieresorowanej

• 🧰 Montaż: prosty montaż przy użyciu standardowych narzędzi; możliwe ponowne wykorzystanie oryginalnych śrub w zależności od konfiguracji

Zalety w porównaniu do pochodzenia:

✔ Zwiększona ochrona przed rozpryskami błota, żwiru i wody
✔ Wygląd vintage i wysokiej klasy wykończenie umożliwiające staranną personalizację
✔ Lekkie aluminium zapewnia lepszą obsługę i doskonałą trwałość
✔ Dopasowanie do oryginalnych punktów: czysty montaż i bez większych adaptacji
✔ Możliwość wyboru wykończenia (lustro lub szczotkowane) i kolorów (czarny lub srebrny), aby uzyskać indywidualny styl

Po co ulepszać oryginalną część?

Może brakować oryginalnego błotnika, przeznaczonego do użytku wielofunkcyjnegoagresywność estetyczna lub zasięg zoptymalizowany w zależności od tras. Podczas jazdy po mokrych, utwardzonych drogach lub ścieżkach wypryski nasilają się i mogą szybko zabrudzić kokpit, chłodnicę i blok silnika. Dodatkowo, wiele preparatów scramblerów poszukuje bardziej elegancki wygląd i a zyskać na lekkości.

• Standardowy wygląd z niewielkimi możliwościami dostosowywania

• Zasięg czasami ograniczony w mokrych warunkach lub w drodze

• Doskonała masa i sztywność dla długotrwałej praktyki

• Wykończenie jest mniej zgodne z asertywnym stylem retro

Ten błotnik w stylu retro aluminium koryguje te punkty: wzmacnia ochrona, przynosi A podpis wizualny wyjątkowy i łatwy w montażu dzięki precyzyjnemu dopasowaniu. Korzystasz z trwałego i eleganckiego komponentu, który może towarzyszyć Twoim miejskim wycieczkom, a także ucieczkom na ścieżkach.

Idealne zastosowanie:

• Codzienna podróż w deszczu lub po uszkodzonych drogach

• Spacery i wycieczki po drogach drugorzędnych i ścieżkach świetlnych

• Przygotowania do scramblera/café racera skupiały się na stylu retro i wykończeniach premium

• Wymiana uszkodzonego, zużytego lub niewystarczająco zabezpieczającego błotnika

• Niestandardowy motocykl poszukujący właściwej równowagi między ochroną a estetyką