Mosiężne/aluminiowe pokrywy skrzyni korbowej – Triumph Bobber i Classic

• 🛡️ Ochrona i styl : ubiera silnik, chroniąc jednocześnie osłony

• ⚙️ Montaż typu plug & play : naprawiono w oryginalnych punktach, bez modyfikacji

• 🪙 Wykończenia premium : polerowany mosiądz, szczotkowane aluminium, poddane obróbce czarnej

• 🧲 Szeroka kompatybilność : Bobber, Speedmaster i klasyka

• 🔩 Opcjonalna śruba tytanowa : lekkie i trwałe wiązanie

Wysokiej jakości pokrywy skrzyni korbowej do Triumph Bobber i Classics

Podnieś poziom wyposażenia swojego silnika dzięki wytrzymałym, stylowym i łatwym w montażu osłonom

Nadaj charakter swojemu dwucylindrowemu silnikowi, chroniąc jednocześnie jego komponenty pokrywy skrzyni korbowej przeznaczony do modeli Triumph Bobber, Speedmaster i Modern Classics. Dostępne w mosiądz ręcznie polerowane, aby uzyskać nieodparty wygląd vintage, w aluminium dla lekkości i trzeźwości, a także w wykończeniach traktowany na czarno (czarna miedź / czarne srebro) dla bardziej dyskretnego i muskularnego stylu, natychmiast podkreślają lewą i prawą stronę silnika.

Każdy element idealnie pasuje do oryginalnych punktów montażowych. Wybierz konfigurację, która Ci odpowiada: duża lewa pokrywa, mała prawa osłona i pokrywa korka oleju dopasowanie (w opcjach zwane „pokrywą butelki z olejem”). Aby dokończyć całość, śruba ze stopu tytanu (złote lub czarne), oferujące techniczny charakter i znaczną oszczędność masy.

Niezależnie od tego, czy Twoim celem jest estetyka cafe racer, Bobber lub klasycznyte pokrowce zapewniają wysokiej klasy wykończenie, trwałe i spójne z DNA Twojego motocykla. Rezultat: lepiej chroniony silnik, bardziej dopracowany wizualnie i personalizacja, która robi różnicę na pierwszy rzut oka.

Kompatybilność:

• Triumf Bonneville Bobbera

• Triumf Speedmaster

• Triumf Bonneville’a T120

• Triumf Bonneville’a T100

• Triumf Bliźniak ulicy

• Triumf Uliczny Scrambler 900

• Triumf Thruxtona 1200

• Triumf SpeedTwin 1200

Dane techniczne:

• 🛠 Typ: dekoracyjne i ochronne osłony skrzyni korbowej silnika (lewa, prawa) + dopasowana pokrywa korka oleju

• 💎 Wykończenia: ręcznie polerowany mosiądz, szczotkowane aluminium „białe”, traktowane na czarno (czarna miedź / czarne srebro)

• 💪 Materiał: lity mosiądz lub aluminium obrabiane CNC; Śruba ze stopu tytanu (złota lub czarna) opcjonalnie

• 📏 Montaż: bezpośrednia wymiana na oryginalnych punktach kotwiczenia, bez modyfikacji

• 🧽 Konserwacja: mosiądz posiada naturalną patynę (można go ponownie wypolerować); łatwe w czyszczeniu aluminium i czarne wykończenia

• ⚖️ Waga: lekki w zależności od wersji (około kilkuset gramów na sztukę)

• 🧩 Dostępne opcje: duża lewa pokrywa, mała prawa pokrywa, pokrywa korka wlewu oleju, zestaw śrub tytanowych

Zalety w porównaniu do pochodzenia:

✔ Znacząco poprawiona estetyka (premium i spójny wygląd)
✔ Szlachetne materiały (mosiądz, aluminium), które są bardziej wartościowe
✔ Trwałe wykończenia odporne na mikrozarysowania
✔ Prosta, odwracalna instalacja bez adaptacji
✔ Modularna personalizacja (wybór części i śrub tytanowych)

Po co ulepszać oryginalną część?

Oryginalne obudowy silnika kładą nacisk na funkcjonalność i racjonalizację kosztów. Wynik: wykończenie, które czasami jest zbyt proste i styl, któremu brakuje głębi, aby można było go przygotować indywidualnie.

• Standardowy wygląd wizualny, niezbyt charakterystyczny

• Wykończenia szybko noszące ślady użytkowania

• Niewiele „gotowych do montażu” opcji dostosowywania

Te pokrywy skrzyni korbowej eliminują te ograniczenia: najwyższej jakości materiały, dopracowane wykończenia, montaż typu „plug & play” i akcesoria (tytanowe śruby) umożliwiające pełną i trwałą personalizację, zgodnie z duchem Twojego Triumpha.

Idealne zastosowanie:

• Przygotowania Bobber, klasyczny lub cafe racer szukasz wysokiej klasy detali

• Właściciele Bobberów/Speedmasterów chcących dopasować lewą i prawą stronę silnika

• Miłośnicy szlachetnych materiałów (mosiądz, aluminium) i patynowanych wykończeń

• Codzienne użytkowanie lub niedzielny spacer, wymagający estetyki i oporu

• Stopniowe dostosowywanie dzięki opcjom (pokrywa olejowa, śruba tytanowa)