Kute felgi Harley Dyna na zamówienie

• ⚡ Rozjaśnienie i responsywność 

• 🎯 Całość szyta na miarę (rozmiary, konstrukcja, otwory) 

• 🛡 Stop 6061-T6 bardzo sztywna obróbka CNC 

• 🎨 Wykończenia i kolory do wyboru 

• 🧩 Zgodność typu plug & play z Dyna (osie, hamulce, pasek/łańcuch) 

Niestandardowe kute felgi CNC 6061-T6 do Harley Dyna

Odciąż swoją Dyna, zyskaj precyzję i narzuć swój styl dzięki w pełni konfigurowalnym kołom

Zmień swój motocykl za pomocą komplet kutych felg aluminiowych 6061-T6, CNC do zaoferowania wzorowa sztywność, za znaczny przyrost masy ciała i jeden precyzja kierowania godny najdoskonalszych przygotowań. Zaprojektowane specjalnie dla platformy Dyna, felgi te dostosowują się do oryginalnych konfiguracji, jak również do najbardziej ambitnych projektów: clubstyle, performance, touring czy showbike.

Każda gra jest wykonane na zamówienie zgodnie z Twoją specyfikacją: średnice, szerokości, projekt kija (wybierz istniejący styl lub zaproponuj własny), wiercenie dyskowe, rozmiar osi, przekładnia pasowa lub konwersja łańcucha, i wymiary opon. Jeśli chodzi o wygląd, daj upust swojej kreatywności wykończenia polerowane, szczotkowane i anodowane lub malowane, i nieograniczone kolory aby uzyskać wynik idealnie dopasowany do Twojej Dyna.

W komplecie przednie koło, tylne koło, piasty i przekładki (jeśli to konieczne), zestaw ten ułatwia instalację i zapewnia dokładne dopasowanie. Rezultat: motocykl żywszy, bardziej agresywne hamowanie, szybsza zmiana kąta i od razu bardziej ekskluzywna estetyka.

Kompatybilność:

• Harley-Davidson FXD Super Glide

• Harley-Davidson Niski jeździec FXDL

• Harley-Davidson Uliczny Bob z FXDB

• Harley-Davidson Niestandardowy FXDC Super Glide

• Harley-Davidson FXDF Gruby Bob

• Harley-Davidson Szeroki ślizg FXDWG

• Harley-Davidson FXDX Super Glide Sport

• Harley-Davidson FXDXT T-Sport

• Harley-Davidson FXDLS Low Rider S

• Harley-Davidson Przełączenie FLD

• Harley-Davidson Dyna 1340 (ewolucja)

• Harley-Davidson Mocowania na pojedyncze lub podwójne tarcze, widelce standardowe lub niestandardowe

Dane techniczne:

• 🛠 Typ: Kute felgi aluminiowe 6061-T6, precyzyjna obróbka CNC

• 📏 Wymiary: wybór średnic (np. 17″ do 23″) i dostosowywalnych szerokości (np. 2,5″ do 8,5″)

• 💪 Materiał: Aluminium 6061-T6 (obrobione w celu uzyskania wysokiej wytrzymałości i małej masy)

• ⚖ Waga: znaczna redukcja w porównaniu do kół odlewanych (do -30% w zależności od rozmiaru)

• 🧷 Huby: obrabiane maszynowo na wymiar, w razie potrzeby dostarczane są rozstawy osi i elementy dystansowe

• 🧩 Osie: Kompatybilność z średnicami 3/4″, 1″ lub 25 mm (należy określić przy zamówieniu)

• 🛞 Opony: przeznaczony do nowoczesnych sekcji performance/touring (wymiary do ustalenia)

• 🛑 Hamowanie: wiercenie pod pojedynczą lub podwójną tarczą, kompatybilność z zaciskami wydajnościowymi

• 🔧 Transmisja: oryginalna konfiguracja paska lub konwersja łańcucha

• 🎨 Wykończenia: polerowane na lustro, szczotkowane, anodowane lub w niestandardowym kolorze farby

• 🧪 Kontrola jakości: precyzyjne wyważenie i wąskie tolerancje dla stabilnego obrotu

Zalety w porównaniu do pochodzenia:

✔ Zmniejszona waga dla lepszego przyspieszenia i obsługi
✔ Doskonała sztywność zapewniająca bardziej precyzyjne sterowanie i ostrzejsze hamowanie
✔ Całkowita personalizacja projektu, rozmiarów i wykończeń
✔ Produkcja na zamówienie gwarantująca optymalne dopasowanie do Dyna
✔ Wysokiej klasy estetyka, która natychmiast poprawia wygląd motocykla

Po co ulepszać oryginalną część?

Oryginalne odlewane koła są często cięższe i mniej sztywne, co może negatywnie wpłynąć na żywotność, precyzję toru jazdy i reakcję na hamowanie. Ich design i wykończenia są również ograniczone, co utrudnia stworzenie naprawdę wyjątkowego projektu.

• Duża masa, która męczy zawieszenie i spowalnia zmiany kąta

• Mniejsza sztywność boczna, mniej wyraźne odczucia podczas kierowania

• Restrykcyjne rozmiary i wiercenia w przypadku zespołów o wysokiej wydajności

• Standardowe wykończenia, mało wyróżniający się wygląd

• Ograniczona kompatybilność z niektórymi konwersjami (łańcuch, podwójny dysk)

Nasze kute felgi rozwiązują te problemy poprzez połączenie lekkość, sztywność i szyte na miarę. Zyskujesz wydajność (przyspieszanie, hamowanie, kierowanie), uzyskując jednocześnie efekt wizualny idealnie dopasowany do Twojej Dyna i Twojego stylu jazdy.

Idealne zastosowanie:

• Przygotowania styl klubowy szukasz zwinności, mocnego hamowania i asertywnego wyglądu

• Montaże wydajność do krętych dróg i dynamicznej jazdy

• Projekty zwiedzanie poszukujących stabilności, precyzji i niezawodności

• Motocykle pokaz rowerów wymagających niestandardowych wykończeń i kolorów

• Konwersje pasek → łańcuch lub pojedynczy → podwójny dysk wymagające dedykowanego wiercenia

• Wysokiej jakości zamiennik oryginalnych kół do modelu A ogólny wzrost wydajności