-
🧰 Montaż typu plug-and-play na oryginalnych punktach Softail M8
-
💎 Styl retro bobbera : krótka linia, czysty i muskularny wygląd
-
🛡 Solidna konstrukcja wykonane z grubej stali, duża sztywność
-
🎨 Do wyboru dwa wykończenia : surowy do malowania lub czarny błyszczący
-
🔧 Gotowy do personalizacji : idealne projekty niestandardowe
Krótki tylny błotnik Retro Softail M8
Udoskonal linię swojego Softaila za pomocą krótkiego, solidnego i stylowego błotnika
Chcesz poprawić sylwetkę swojego Softail M8 wyglądem Bobber asertywne i nienaganne wykończenie? Ten krótki tylny błotnik zapewnia doskonale wyważony styl retro, zachowując jednocześnie strukturę solidny w stanie poradzić sobie z ograniczeniami codziennego życia. Zaprojektowany do mocowania do oryginalnych punktów mocowania, naturalnie integruje się z podwoziem bez konieczności przeprowadzania poważnych przekształceń.
Dostępne w wersji surowy (bez lakieru) do spersonalizowanego obrazu lub błyszcząca czerń Gotowy do montażu, ten błotnik zapewnia elastyczność potrzebną do Twoich projektów. Jego kompaktowy kształt uwalnia tylne koło, udoskonala całość i podkreśla oponę, zachowując jednocześnie podstawową funkcjonalność wysokiej jakości błotnika.
Niezależnie od tego, czy przygotowujesz Bobber minimalistyczny, A cafe racer nowoczesny lub po prostu estetyczny dodatek do Softail M8, ten krótki błotnik zapewnia doskonałe wrażenia dotykowe, które robią różnicę: sztywność, staranne dopasowanie i czyste wykończenia.
Kompatybilność:
-
Harley-Davidson Softail M8 Fat Bob (FXFB / FXFBS)
-
Harley-Davidson Softail M8 Street Bob (FXBB / FXBBS)
Dane techniczne:
-
🛠 Typ: krótki błotnik tylny w stylu bobbera, adaptacja do Softail M8
-
📏 Format: krótki profil pozwalający na oczyszczenie koła i udoskonalenie linii (wymiary dostosowane do wahacza Softail M8)
-
💪 Materiał: gruba stal zapewniająca doskonałą sztywność i długotrwałe trzymanie
-
🎨 Wykończenia: surowy (wysoka jakość, gotowy do malowania) lub czarny połysk (wysoka jakość)
-
🔩 Naprawianie: montaż na oryginalnych punktach mocowania, zastępuje błotnik OEM
-
⚖ Konstrukcja: wzmocniona konstrukcja, idealna do codziennego użytku i niestandardowych preparatów
-
🧽 Konserwacja: łatwe w czyszczeniu czarne wykończenie / wersja surowa do gruntowania, a następnie malowania
Zalety w porównaniu do pochodzenia:
✔ Krótsza linia dla agresywnego wyglądu bobbera
✔ Sztywniejsza stalowa konstrukcja dla lepszej stabilności
✔ Możliwość wyboru wykończenia: gotowy do montażu lub gotowy do malowania, w zależności od projektu
✔ Czysta integracja w oryginalnych punktach, bez większych modyfikacji
✔ Idealny do wizualnego rozjaśnienia tyłu i podkreślenia koła
Po co ulepszać oryginalną część?
Wydawać by się mogło, że jest to oryginalny błotnik, przeznaczony do wielofunkcyjnego zastosowania masywny i ogranicz chęć personalizacji. W przypadku projektu bobbera lub ostrzejszej linii dedykowany krótki błotnik zapewnia ostrzejszy styl bez utraty siły.
-
Oryginalna estetyka, czasami uważana za zbyt nieporęczną
-
Możliwość dostosowania ograniczona przez dopasowanie i wykończenie OEM
-
Chcesz podkreślić tylną felgę/opęnę
-
Potrzebujesz wysokiej jakości surowej bazy do niestandardowego malowania
Ten krótki tylny błotnik spełnia te oczekiwania: gruba stal dla sztywności, staranne dopasowanie dla czystego montażu i elastyczne wykończenia (surowy lub błyszczący czarny), aby uzyskać dokładnie taki wygląd, jaki chcesz.
Idealne zastosowanie:
-
Przygotowania Bobber i minimalistyczne metamorfozy
-
Projekty niestandardowe wymagające surowego podłoża do malowania
-
Kosmetyczna aktualizacja Softail M8 Fat Bob lub Street Bob
-
Warsztaty i osoby prywatne poszukujące części solidny z czystym montażem
-
Motocykliści chcący wizualnie odciążyć tył bez kompromisów konstrukcyjnych






Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.