Osłona górna silnika Scrambler 1200 X/XC/XE

• 🛡️ Wzmocniona ochrona silnika 

• ⚙️ Montaż typu plug & play 

• 🎨 Wykończenie czarne lub srebrne 

• 🧱 Solidna konstrukcja stalowa 

• 🔩 Mocowanie w istniejących punktach kotwiczenia 

Gmole górne silnika do Scramblera 1200 X/XC/XE

Niezbędna ochrona zapewniająca bezpieczeństwo Twojemu bliźniakowi w każdych warunkach, bez kompromisów w zakresie stylu

Zaprojektowana dla wymagających właścicieli Scramblera 1200, ta doskonała ochrona silnika jest idealnym rozwiązaniem do zabezpieczenia skrzyń korbowych i najważniejszych podzespołów podczas podróży miejskich, po drogach o złej jakości lub ścieżkach. Jego struktura w stal sztywna, przeznaczona do pochłaniania i rozprowadzania energii w przypadku stacjonarnego upadku lub lekkiego poślizgu, skutecznie chroni górę klocka oraz elementy peryferyjne.

Dzięki konstrukcji specyficznej dla ram z serii Scrambler 1200, instalacja jest proste i nie wymaga trwałych modyfikacji. Kierownica dopasowuje się do linii motocykla, zachowuje kąt skrętu i zapewnia dostępność w celu konserwacji. Dostępne w czarny lub w pieniądzedoskonale wpisuje się w oryginalną estetykę, dodając jednocześnie charakteru.

Niezależnie od tego, czy jeździsz codziennie, czy wybierasz się na przygodę, ten doskonały drążek zabezpieczający zapewnia spokój ducha. Dodaje warstwę bezpieczeństwa, nie obciążając wizualnie motocykla i nie wpływając na prześwit pod pojazdem. Właściwy wybór, aby chronić swoją inwestycję i jeździć spokojniej.

Kompatybilność:

• Triumf Scrambler 1200 X z 2021 roku

• Triumf Scrambler 1200 od 2021 r

• Triumf Scrambler 1200 od 2021 r

Dane techniczne:

• 🛠 Typ: Górny drążek zabezpieczający silnika (górna ochrona skrzyni korbowej silnika)

• 📏 Wymiary: szablon specyficzny dla Scrambler 1200 X/XC/XE, przekrój rury ok. 25mm

• 💪 Materiał: rurowa stal o wysokiej wytrzymałości

• 🎨 Wykończenie: farba proszkowa epoksydowa w kolorze czarnym lub srebrnym

• 🔩 Mocowania: montaż na istniejących punktach kotwiących, śruby w komplecie

• 🧰 Instalacja: Plug & Play, bez wiercenia i cięcia

• ⚖️ Waga: około 2,8 kg (w zależności od wersji)

• 🧪 Opór: ochrona przed upadkami stacjonarnymi i niewielkimi uderzeniami, antykorozyjna obróbka powierzchni

Zalety w porównaniu do pochodzenia:

✔ Zwiększona ochrona skrzyń korbowych i górnej części silnika
✔ Rozkład wstrząsów w celu ograniczenia kosztownych uszkodzeń
✔ Staranna integracja wizualna, szacunek dla linii motocykla
✔ Prosty montaż na istniejących punktach kotwiczenia
✔ Dostępne w dwóch wykończeniach pasujących do Twojego stylu (czarny/srebrny)

Po co ulepszać oryginalną część?

Oryginalna konfiguracja Scramblera 1200 zapewnia ograniczoną ochronę w przypadku powolnego upadku lub kontaktu z przeszkodą. Zarówno na drodze, jak i w terenie zwykłe niewyważenie może spowodować zarysowanie osłon, wygięcie elementu obwodowego lub uszkodzenie górnej części silnika. Koszty naprawy mogą szybko przekroczyć cenę dedykowanej ochrony.

• Odsłonięcie górnych osłon i urządzeń peryferyjnych podczas przechylania podczas postoju

• Ryzyko głębokich zarysowań i uderzeń w drogie części

• Niewystarczająca oryginalna ochrona w przypadku stosowania na ścieżkach

• Brak dedykowanej strefy kontaktu amortyzującej lekki poślizg

Ten doskonały gmol rozwiązuje te ograniczenia, dodając solidną stalową konstrukcję, która pochłania i odbija uderzenia. Tworzy barierę ochronną wokół górnej części silnika, zachowując jednocześnie prowadzenie i estetykę motocykla.

Idealne zastosowanie:

• Codzienne użytkowanie w mieście, na ciasnych parkingach i ryzyko przewrócenia się podczas postoju

• Podróż i podróż samochodem z bagażem, dodatkowe zabezpieczenie na wypadek nieprzewidzianych okoliczności

• Jazdy po zdegradowanych drogach i lekkich drogach (żwir, ścieżki)

• Przygotowanie motocykla na przygodę lub scramblera, asertywny wygląd poszukiwacza przygód

• Motocykliści chcący zapobiec zarysowaniom i ograniczyć koszty napraw