Siodło Café Racer – Triumph T100/T120/Street Twin 900

• 🧰 Montaż typu plug-and-play 

• 🎯 Styl cafe racer ze zintegrowanym oparciem 

• 🧵 Wykończenia premium (diamenty, smugi, bimateriały) 

• 🪑 Zoptymalizowany komfort podczas codziennych dojazdów do pracy 

• 🛡 Antypoślizgowa i trwała powłoka 

Fotel cafe racer z oparciem do Triumph 900/1200

Zmień swój nowoczesny klasyk dzięki asertywnemu wyglądowi retro, większemu wsparciu i kontrolowanemu komfortowi

Nadaj swojemu Triumphowi charakter cafe racera dzięki temu misternie zaprojektowanemu siodełku (garbowi) z oparciem. Zaprojektowany, aby uwydatnić linię Modern Classics, łączy w sobie: dopracowany profil, za zintegrowany backsplash który podkreśla tył motocykla, oraz schludne szycie które wzmacniają ducha vintage, nie rezygnując z ergonomii. Antypoślizgowa powłoka zapewnia doskonałe trzymanie nawet podczas przyspieszania, a pianka wspierająca zapewnia komfort zarówno podczas miejskich przejażdżek, jak i podczas weekendowych spacerów.

Dostępne w kilku wykończeniach premium, możesz wybierać pomiędzy: antracytowy zamsz z diamentowymi szwami, za czarna, smugowata powłoka wpisz „gąsienica”, wersja czarny olejowoskowy z podwójnym szwemlub elegancki dwumateriałowy zamsz + olejwosk. Każda odmiana podkreśla sylwetkę motocykla i harmonizuje z oryginalnymi elementami, zapewniając czyste i schludne wykończenie.

Montaż odbywa się w oryginalnych punktach mocowania kompatybilnych modeli, co zapewnia prostą i czystą instalację. Korzystasz z natychmiastowej transformacji estetycznej i a wzmocnione wsparcie dla kierowcy dzięki oparciu, bez obciążania linii maszyny.

Kompatybilność:

• Triumf Bonneville T100 od 2016 r. do chwili obecnej

• Triumf Bonneville T120 od 2016 r. do chwili obecnej

• Triumf Street Twin 900 od 2016 do 2024 roku

• Triumf Speed Twin 900 od 2016 do 2024

• Triumf Street Scrambler 900 od 2016 do 2025 roku

Dane techniczne:

• 🛠 Typ: Siodełko Cafe Racer ze zintegrowanym oparciem (garb)

• 🎨 Dostępne wykończenia: zamsz w kolorze węgla drzewnego z diamentowymi szwami; czarne smugi; podwójnie szyty olejowoskowy kolor czarny; dwumateriałowy zamsz + wersja olejowoskowa

• 📏 Wymiary: profil i długość specyficzne dla wymienionych Triumfów; dostosowuje się do oryginalnych punktów mocowania

• 🧽 Pianka: zrównoważona gęstość zapewniająca codzienne wsparcie i komfort

• 🧩 Naprawianie: montaż na oryginalnym podwoziu i zamkach (bez większych modyfikacji)

• 💪 Materiał: cholewka pokryta skórą syntetyczną z mikrofibry i/lub zamszem w zależności od wersji; wzmocniona sztywna podstawa

• 🌧 Opór: powłoka łatwa w utrzymaniu, dobra odporność na warunki atmosferyczne i zużycie

Zalety w porównaniu do pochodzenia:

✔ Wyrazisty wygląd cafe racera z rzeźbionym tyłem
✔ Lepsza przyczepność dzięki antypoślizgowej powłoce i podparciu pleców
✔ Doskonałe wykończenia (diamenty, smugi, dwa materiały) zapewniające doskonałe wykończenie
✔ Montaż typu plug-and-play w oryginalnych punktach
✔ Zoptymalizowany komfort w mieście i na spacerach

Po co ulepszać oryginalną część?

Oryginalne siodła Modern Classics często podkreślają wszechstronność i dyskretny styl. Chociaż nadają się do codziennego użytku, może im brakować charakteru wizualnego i wsparcia podczas długotrwałego przyspieszania. Ponadto standardowa powłoka może być zbyt gładka, a kształt zbyt płaski, aby uzyskać pożądany styl cafe racer.

• Brak wsparcia podczas gwałtownego przyspieszania i hamowania

• Estetyka zbyt mądra na cafe racera lub projekt niestandardowy

• Okładka czasami śliska, w zależności od wyposażenia

• Nieatrakcyjny kształt tyłu motocykla

To siodło z oparciem koryguje te punkty dzięki bardziej sportowemu profilowi, naturalnemu podparciu pleców i powłoce zapewniającej ostrożny chwyt. Natychmiast uzyskujesz węższą linię, wierną duchowi cafe racera, zachowując jednocześnie dobry poziom komfortu podczas pokonywania kilometrów.

Idealne zastosowanie:

• Miejscy jeźdźcy poszukujący na co dzień lepszej przyczepności i bezpiecznej pozycji

• Projekty typu cafe racer, bachor lub neo-retro, które wymagają bardziej wyścigowej linii tylnej

• Weekendowe spacery i podróże mieszane z kontrolowanym komfortem

• Właściciele Triumph Modern Classics chcący ulepszyć swój motocykl bez większych modyfikacji

• Lekkie i dwustronne przygotowanie przed wydarzeniami, spotkaniami i strzelaninami