Siodełko Clubstyle CFMOTO 450 CL-C

• 🛡️ Doskonałe wsparcie dla bezpiecznego i dynamicznego siedzenia

• 🧽 Zagęszczona pianka lateksowa dla codziennego komfortu

• 🎯 Rozszerzony profil i dyskretne podparcie lędźwiowe

• 💎 Wykończenia premium szwy diamentowe i opcje dwukolorowe

• 🔩 Montaż typu plug & play w 450 CL-C

Siodło Clubstyle do CFMOTO 450 CL-C

Zwiększony komfort, mocne wsparcie i stanowczy, klubowy wygląd

Daj swojemu CFMOTO 450 CL-C fotelik, który łączy w sobie styl i wydajność. Zaprojektowane z myślą styl klubowyzapewnia to kompletne siodło lepsze wsparcie, za znacznie poprawiony komfort i bardziej muskularną estetykę. W środku pianka zagęszczony lateks pochłania wibracje i wspiera punkty nacisku, zachowując jednocześnie dobrą sztywność dla precyzyjnego sterowania.

Konstrukcja siedziska została zmieniona, aby zapewnić: rozszerzony profil oraz dyskretne podparcie lędźwiowe, które podtrzymuje miednicę podczas przyspieszania. The ścieg w kształcie rombu, drobnoziarniste, woskowane lub postarzane oraz opcje dwukolorowe poprawić wygląd swojej maszyny. Niezależnie od tego, czy jeździsz samotnie po mieście, czy na dłuższych przejażdżkach, to siodło łączy w sobie styl i wytrzymałość.

Specjalnie dostosowany do 450 CL-C, montowany w miejscu oryginalnego siedzenia. Wynik: natychmiastowa aktualizacja komfort, A bezpieczniejsze trzymanie i jeden Wizualny podpis w stylu klubowym bez kompromisów.

Kompatybilność:

• CFMOTO 450 CL-C

Dane techniczne:

• 🛠 Typ: kompletne siodło klubowe, bezpośredni zamiennik

• 🧵 Wykończenia: ścieg diamentowy, drobnoziarnisty, woskowany lub postarzany w zależności od wersji

• 📏 Wymiary: poszerzony profil i wydłużone siedzisko, dopasowane do oryginalnych punktów mocowania 450 CL-C

• 🧽 Wyściółka: zagęszczona pianka lateksowa zapewnia wygodę i wsparcie

• 💺 Ergonomia: dyskretne podparcie lędźwiowe ograniczające zmęczenie

• 💪 Materiał okładki: impregnowana skóra (dostępne wykończenia w dwóch odcieniach w zależności od wariantu)

• 🔩 Montaż: plug & play, wymiana oryginalnego siodła

• 🌧 Sposób użycia: przygotowanie do codziennego, miejskiego, spacerowego i klubowego stylu

• 🎨 Opcje kolorów: czarny, czerwony, bordowy, brązowy, czekoladowy, dwukolorowy z kremową nitką

Zalety w porównaniu do pochodzenia:

✔ Wzmocnione wsparcie boczne dla bezpieczniejszej jazdy
✔ Pianka lateksowa wygodniejsza podczas długich podróży
✔ Estetyka klubowa z najwyższej jakości diamentowymi szwami
✔ Poszerzone siedzisko dla lepszego rozłożenia ciężaru
✔ Prosta instalacja bez poważnych modyfikacji

Po co ulepszać oryginalną część?

Oryginalne siodło, zaprojektowane z myślą o wszechstronności, może pokazać swoje ograniczenia podczas dłuższych podróży lub bardziej dynamicznej jazdy: średnie trzymanie, czasem twarde siedzisko i dość neutralny wygląd. Jeśli szukasz zwiększyć komfort twierdząc jednocześnie A styl klubowydedykowane siodło staje się oczywistym wyborem.

• Standardowy komfort, który z czasem się męczy

• Ograniczone podparcie lędźwiowe podczas przyspieszania

• Wizualnie minimalne wykończenia i design

• Doskonały rozkład masy na długich dystansach

To siodło rozwiązuje te kluczowe problemy dzięki swojemu zagęszczona pianka lateksowa co zmniejsza ciśnienie, to dyskretne podparcie lędźwiowe do stabilizacji basenu i jego wykończenia premium (diamentowe szwy, wyrafinowane tekstury, kombinacje dwóch odcieni), które nadają Twojemu 450 CL-C bardziej agresywny i osobisty wygląd.

Idealne zastosowanie:

• Rowerzyści szukają lepsze wsparcie do bardziej zaangażowanej jazdy

• Użyj codziennie z najwyższym komfortem i stanowczym stylem

• Przygotowania styl klubowy, inspiracje wydajnościowe i muskularny wygląd

• Miejskie spacery i podróże podmiejskie, gdzie komfort rymuje się z kontrolą

• Jeźdźcy życzą sobie a podpis wizualny więcej premium (dwukolorowy, diamentowy, drobnoziarnisty)

Dostępne w kilku wykończeniach (czarny, bordowy, czerwony, brązowy, czekoladowy, dwukolorowy z kremową nitką), siodło to dopasowuje się do Twojego gustu, jednocześnie znacznie poprawiając dopasowanie i wygodę. Prawdziwy plus dla Twojego CFMOTO 450 CL-C, zarówno na drodze, jak i dla oka.