Szyba czołowa aluminiowa + szyba plexi – Honda CL500

• 🛡️ Ochrona aerodynamiczna 

• ⚙️ Konstrukcja aluminiowa + pleksi 

• 🎨 Kilka kolorów paneli 

• 🧩 Precyzyjne dopasowanie do CL500 

• 🔧 Prosty i staranny montaż 

Szyba przednia aluminiowa z szybą z plexi – Honda CL500

Większy komfort na wietrze, więcej stylu, zero kompromisów w kwestii linii

Dzięki temu możesz w jednej chwili dodać charakteru i prawdziwej ochrony swojej Hondzie CL500 przednia szyba ze stopu aluminium w towarzystwie A szyba z plexi. Zaprojektowany specjalnie dla CL500, ten zespół łączy w sobie sztywność, lekkość i wydajność aerodynamiczną, aby ograniczyć nacisk wiatru na tułów i kask, podkreślając jednocześnie neo-retro wygląd Twojej maszyny.

Rama w aluminium zapewnia solidne i trwałe trzymanie panelu podczas wsuwania plexi odchyla przepływ powietrza, nie obciążając sylwetki. Dostępna w kilku odcieniach (przezroczysty, granatowy, żółty, czerwony) oraz z ramką czarny lub pieniądzepozwala zharmonizować estetykę ze swoim stylem, niezależnie od tego, czy zależy Ci na dyskretnym wyglądzie, czy na bardziej odważnym dotyku. Rezultat: zauważalna ochrona na co dzień, bez utrudniania obsługi i ukrywania modułu licznika.

Niezależnie od tego, czy jedziesz po mieście, czy po autostradzie, ta szyba przednia + szyba przednia poprawia komfort ramion i szyi, zmniejsza turbulencje i zmęczenie w miarę upływu czasu oraz chroni przed projekcjami światła. Jest to idealne ulepszenie, które pozwala zachować przyjemność z jazdy CL500, jednocześnie wzmacniając jego tożsamość wizualną.

Kompatybilność:

• Hondy CL500

Dane techniczne:

• 🛠 Typ: Szyba przednia z szybą

• 💪 Materiał: Rama ze stopu aluminium, panel z plexi (akryl).

• 🎨 Kolory szyb: Przezroczysty, granatowy, żółty, czerwony

• 🖤 Kolor ramki: Czarny lub srebrny

• ⚖️ Waga: ok. 0,9 kg

• 📐 Wymiary: kompaktowy format zaprojektowany tak, aby odchylać powietrze wokół tułowia i kasku, nie zasłaniając widoku komputera

• 🔩 Kompatybilność: Specjalnie dopasowane do Hondy CL500

• 🚀 Sposób użycia: życie codzienne, podróże podmiejskie, spacery i szybkie drogi

Zalety w porównaniu do pochodzenia:

✔ Lepsze odchylenie od wiatru i mniejsze zmęczenie
✔ Design spójny z linią CL500
✔ Lekkie i wytrzymałe materiały (stop aluminium + plexi)
✔ Kilka odcieni, aby spersonalizować styl
✔ Prosty montaż z precyzyjnym dopasowaniem do modelu

Po co ulepszać oryginalną część?

CL500 to uproszczony roadster/scrambler: jego naga konstrukcja naraża kierowcę na przepływ powietrza, szczególnie powyżej prędkości miejskich. Bez deflektora zwiększa się nacisk na klatkę piersiową, ramiona i kask, powodując zmęczenie i turbulencje. Podczas codziennego użytkowania lub podczas dłuższych spacerów narażenie to może negatywnie wpłynąć na komfort i koncentrację.

• Większy nacisk wiatru na górną część ciała

• Turbulencje i hałas przy ustabilizowanej prędkości

• Zmęczenie szyi podczas długich podróży

• Ochrona estetyczna i funkcjonalna nieobecna w pochodzeniu

Ta aluminiowa szyba przednia z szybą z pleksiglasu łagodzi te ograniczenia: kieruje powietrze, zmniejsza ciśnienie i zawirowania powietrza oraz nadaje przodowi dopasowany wygląd. Specyficzne dopasowanie CL500 gwarantuje staranną integrację bez zakłócania obsługi.

Idealne zastosowanie:

• Codzienne podróże, w których liczy się większy komfort bez obciążania przodu

• Spacery i weekendy, podczas których redukcja zmęczenia robi różnicę

• Estetyczna personalizacja dzięki przyciemnieniu szyb (dyskretne lub kolorowe)

• Średnii i duzi kierowcy chcący ograniczyć nacisk na tułów

• Wielbiciele stylu neo-retro chcący podkreślić linię CL500