Wspornik płyty tylnej Podkładka koła – Softail M8

• 🧰 Montaż typu plug & play 

• 🖤 Satynowe czarne wykończenie 

• 🦾 Solidna konstrukcja stalowa 

• 🎯 Kompatybilność Softail M8 ze wszystkimi modelami 

• ⚙️ Regulowany kąt dla idealnego wyrównania 

Wspornik płyty tylnej do Softail M8

Czysty wygląd, zoptymalizowana sztywność i pełna kompatybilność z rodziną Softail M8

Dzięki temu nadasz swojemu Softail M8 najwyższej jakości wykończenie uchwyt na tylną płytę. Zaprojektowany z myślą o wąskich liniach i nienagannym wyrównaniu, z powodzeniem zastępuje nieporęczne podpory do renderowania czysty, kompaktowy i elegancki. Jego konstrukcja stalowa i jego trwała czarna farba gwarantują trwałość w czasie, nawet w obliczu wibracji i złej pogody.

Zaprojektowany do montażu oryginalne punkty mocowaniawspornik ten znacznie ułatwia montaż i zapewnia doskonałą kompatybilność z płyty w formacie europejskim 210×130 mm. Regulacja kąta umożliwia precyzyjne dopasowanie do linii motocykla, zapewniając dyskretny i wyrazisty wygląd. Niezależnie od tego, czy dążysz do konfiguracji Bobber wyrafinowany lub bardziej stylowy styl klubowy, to wsparcie integruje się bez kompromisów.

Trzeźwy i wydajny, spełnia oczekiwania entuzjastów V-twinów, którzy chcą łączyć estetyczny, solidność i praktyczność. Niezbędne akcesorium, które upiększy tył Twojej maszyny i podkreśli pracę wykonaną przy błotniku, oponie i ogólnej linii.

Kompatybilność:

• Harley-Davidson Standardowy Softail (M8)

• Harley-Davidson Low Rider / Low Rider S (M8)

• Harley-Davidson Uliczny Bob (M8)

• Harley-Davidson Gruby Bob (M8)

• Harley-Davidson Grubas (M8)

• Harley-Davidson Ucieczka (M8)

• Harley-Davidson Dziedzictwo klasyczne (M8)

• Harley-Davidson Softail Slim (M8)

• Harley-Davidson Sportowy szybowiec (M8)

• Harley-Davidson FXDR 114 (M8)

Dane techniczne:

• 🛠 Typ: uchwyt na płytę tylną dla rodziny Softail M8

• 📐 Kompatybilność płyt: Format europejski 210 × 130 mm

• 💪 Materiał: stal o wysokiej wytrzymałości

• 🖤 Kolor/wykończenie: czarna, teksturowana farba epoksydowa

• 🔩 Naprawianie: na oryginalnych punktach (montaż typu plug & play)

• ↕️ Ustawienie: regulowane nachylenie dla spersonalizowanego ustawienia i wyglądu

• 🧱 Sztywność: wzmocnione płyty ograniczające zginanie i wibracje

• ⚖️ Orientacyjna waga: ok. 1,1 kg

• 🧷 Kompatybilność akcesoriów: wstępnie nawiercone otwory na oświetlenie tablicy rejestracyjnej (brak w zestawie)

Zalety w porównaniu do pochodzenia:

✔ Bardziej wyrafinowana i nowoczesna linia tylna
✔ Wyjątkowa sztywność ograniczająca wibracje płyty
✔ Trwałe czarne wykończenie odporne na czynniki zewnętrzne
✔ Regulowany kąt dla idealnego dopasowania do błotnika
✔ Montaż typu plug&play na oryginalnych punktach, bez większych przeróbek
✔ Zaprojektowane dla formatu płyt UE 210 × 130 mm

Po co ulepszać oryginalną część?

Oryginalne wsporniki tablicy rejestracyjnej mogą być nieporęczne, pozbawione długotrwałej sztywności i nie zapewniają regulacji kąta niezbędnej do uzyskania nienagannych rezultatów estetycznych. Na drodze wibracje i narażenie na złą pogodę szybko ujawniają swoje ograniczenia, zarówno pod względem stabilność niż trwałość.

• Wibracje płyty przy dużej prędkości

• Farba, która z czasem blaknie lub łuszczy się

• Brak regulacji pochylenia

• Imponujący design, który obciąża tylną linię

Ten uchwyt na płytę tylną rozwiązuje te problemy, łącząc: wzmocniona konstrukcja stalowa, za czarna farba epoksydowa trwałe i A regulacja kąta precyzyjny. Rezultat: staranna integracja estetyczna i zwiększona stabilność dzień po dniu.

Idealne zastosowanie:

• Przygotowania w stylu Bobber lub Clubstyle poszukujące minimalistycznej linii tylnej

• Codzienni kierowcy oczekujący solidniejszego i trwałego wsparcia

• Niestandardowe projekty przedstawiające błotnik i tylną oponę

• Inteligentna wymiana uszkodzonego, zardzewiałego lub zbyt nieporęcznego oryginalnego wspornika

• Motocykliści chcący czystego montażu, bez ciężkich modyfikacji