- Ekskluzywny produkt REMMOTORCYCLE
- Nowe wersje (kilka kolorów)
- Z mosiężnymi dodatkami
- Opcjonalne wsporniki lusterek
- Tłok 13mm
Odkryj nasz zestaw składający się z polerowanej i mosiężnej dźwigni hamulca motocykla (głównego cylindra) oraz polerowanej dźwigni sprzęgła motocykla.
Dźwignia hamulca motocykla lub tzw główny cylinder ma regulowana dźwignia, z słoik pokryty mosiężną pokrywą. Posiada tłok o średnicy 13 mm. Produkt jest polerowany ręcznie.
Ten razem zapewnia starszy, bardziej klasyczny wygląd kierownicy.
Ten produkt jest częścią zestawu produktów Mosiądz które znajdziesz na naszej stronie.
TO główny cylinder i dźwignia sprzęgła dostępne są również z polerowaną lub postarzaną mosiężną osłoną oraz w średnicy 25 mm. Model 25mm produkowany jest na zamówienie.
Idealny do Harleya, Shadowa i innych odprawa celna.
Tłok 13 mm jest zwykle stosowany w motocyklach z pojedynczym hamulcem tarczowym.
Z przełącznikami na sprzęgle i na głównym cylindrze.
Możesz dodać zintegrowane wsporniki lusterek klikając >tutaj<
Cechy :
- Kolor: surowy i mosiądz; Postarzany mosiądz, srebro
- Materiał: stop aluminium i mosiądz
- Ilość: 1 para (lewa i prawa)
- Rozmiar: odpowiedni do kierownicy o średnicy 22 mm
- Rozmiar otworu/tłoka: 13 mm
- Średnica śruby: 10 mm
Wymiary:
Przykłady instalacji:
Królewski Enfield Bullet 500
Bobbera 250
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.